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回收制冷機，回收活塞式制冷機及壓縮機頭回收、置換
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實際應(yīng)用的制冷機回收的工作原理可根據(jù)實際使用來說明。這一系統(tǒng)是連續(xù)工作的。為了實現(xiàn)制冷循環(huán)過程，系統(tǒng)中設(shè)有四個主要設(shè)備發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器和吸收器。為了提高機組的熱力系數(shù)，還沒有溶液熱交換器。此外，為了使裝置能連續(xù)工作，使工質(zhì)在各設(shè)備中進(jìn)行循環(huán)，因而還裝有屏蔽泵(發(fā)生器泵、吸收器泵和蒸發(fā)器泵)以及相應(yīng)的連接管道、閥門等。 溴化鋰制冷機工作時，發(fā)生器與冷凝器的壓力較高．稱為高壓筒，蒸發(fā)器和吸收器的壓力較低，密封辦另一筒體內(nèi)，壓簡通過u形曾及溶液管道連接。通常密封在一個筒體內(nèi)，稱為低壓筒。高壓筒和低壓筒通過U形管及溶液管道連接。由于溴化鋰水溶液在有空氣存在時對一般金屬材料有較強的腐蝕性，因此在初期生產(chǎn)的機器中，與溴化鋰水溶液相接觸的部分，均用耐蝕性能較好的金屬材料。例如，殼體材料當(dāng)初大都采用不銹鋼板，或覆有不銹鋼層的復(fù)合鋼板（不銹鋼層厚度3---5毫米）。這種材料不僅加工困難，也增加了機器制造成本。隨著各種緩蝕劑的出現(xiàn)，以及機器制造質(zhì)量與氣密性的不斷提高，對金屬材料的腐蝕率大為下降，因而目前生產(chǎn)的機器，選用與一般殼管式熱交換器基本相同的材料即可。
作為制冷工質(zhì)的溴化鋰溶液，如果濃度過高或溫度過低．就會出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象，使機器無法運行。這是溴化鋰制冷機中最主要的故障、運行時必須十分注意。
制冷壓縮機是蒸氣壓縮式制冷裝置的一個重要部件，它起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用，它是推動制冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力。因此，制冷壓縮機被稱為蒸氣壓縮式制冷裝置的主機。
制冷壓縮機按工作原理不同可分為容積型和速度型兩大類。容積型壓縮機是通過改變工作容積來完成氣體的壓縮和輸送的。在容積型壓縮機中，低壓氣體直接受到壓縮，體積被強制縮小，從而達(dá)到提高壓力的目的。容積型壓縮機主要有活塞式、螺桿式、旋轉(zhuǎn)式和渦旋式壓縮機。其中活塞式壓縮機是通過活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動來改變工作容積；而螺桿式和旋轉(zhuǎn)式壓縮機是通過螺桿或轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運動來改變工作容積。
速度型壓縮機是使氣體在高速轉(zhuǎn)動的葉輪中提高速度，而后通過導(dǎo)向器使氣體的動能轉(zhuǎn)化為壓力能，進(jìn)而完成氣體的壓縮和輸送任務(wù)。主要型式有離心式和軸流式兩種。目前靜采用的速度型壓縮機是離心式壓縮機。
活塞式制冷壓縮機是應(yīng)用曲軸連桿機構(gòu)，帶動活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動而進(jìn)行壓縮氣體的。它具有使用溫度范圍廣，技術(shù)成熟可靠，有良好的使用性能和能量指標(biāo)，所以應(yīng)用較廣。但是由于活塞式壓縮機必須設(shè)吸、排氣閥片，易損件多，維修量大，活塞作往復(fù)運動所引起的慣性力和振動較大，使其提高轉(zhuǎn)速和增大氣缸直徑與活塞行程都受到限制，因此適用于中、小型制冷裝置。活塞式制冷壓縮機逐漸被結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)越的其它型式壓縮機所替代。