新聞資訊
新聞動(dòng)態(tài)資訊
制冷系統(tǒng)中的不凝性氣體分離器
制冷系統(tǒng)中有不凝性氣體（主要是空氣）存在時(shí)，對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行非常有害。由于不凝性氣體分壓力的存在，在冷凝傳熱面附近形成氣膜熱阻，引起壓縮機(jī)排氣壓力和排氣溫度增高，耗功率增加，而制冷最有所降低。閃此，在制冷系統(tǒng)中應(yīng)裝有放氣設(shè)備。
但是，如何既放出空氣而又能減少制冷劑的損失呢？這需要了解氣態(tài)制冷劑和空氣混合物中，空氣的飽和含量與壓力、溫度的關(guān)系。表5-1中給出了幾種氣態(tài)制冷劑中空氣飽和含量與壓力、溫度的關(guān)系，從表中可以看出，壓力越高，溫度越低，氣態(tài)制冷劑和空氣的混合物中空氣的質(zhì)量百分比越大。也就是說(shuō)，在高壓低溫條件下放空氣時(shí)，損失的制冷荊最少。不凝性氣體分離器就是保證在高壓和低溫條件下放空氣的設(shè)備。
不凝性氣體分離器實(shí)際上是個(gè)冷卻設(shè)備。分離器圓形簡(jiǎn)體為鋼板卷焊制成，內(nèi)裝有冷卻盤管，外敷保溫層，其工作原理如圖5-21。
放氣時(shí)，首先開(kāi)啟閥門4，使冷凝器或貯液器上部積存的混合氣體進(jìn)入分離器的簡(jiǎn)體內(nèi)，再開(kāi)啟與壓縮機(jī)吸氣管相通的出氣閥3，并稍微開(kāi)啟膨脹閥2，使低壓液態(tài)制冷劑進(jìn)入盤管，冷卻管外的混合氣體，使其溫度降低以提高混合氣體中空氣的含量。被冷凝出來(lái)的制冷劑沉于分離器的底部，通過(guò)回液管流人貯液器，而不凝性氣體則積集在分離器的上部，通過(guò)放氣閥6放出。
為了了解系統(tǒng)中是否含有不凝性氣體，在分離器頂部裝有溫度計(jì)。開(kāi)啟閥門4，混合氣體進(jìn)入分離器以后，如果溫度不低于該壓力F制冷劑的飽和溫度或相差很少，說(shuō)明氣態(tài)制冷劑中不含有不凝性氣體或所含甚少，可不必放氣。反之，如果溫度明顯地低于該壓力下的飽和溫度，說(shuō)明制冷系統(tǒng)中存在較多的不凝性氣體，應(yīng)該放氣。放氣完畢以后，溫度計(jì)所示的溫度應(yīng)與該壓力下
制冷劑的飽和溫度相當(dāng)。
最后還要指出，采用開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)，特別是經(jīng)常處于低溫和低于大氣壓下運(yùn)行的制冷系統(tǒng)，都應(yīng)安裝不凝性氣體分離器。對(duì)于空氣調(diào)節(jié)用制冷系統(tǒng)，運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)的壓力總是高于大氣壓力（氟利昂11除外），特別是采用氟利昂作為制冷劑時(shí)，一則不凝性氣體難于分離（參見(jiàn)圖5-1），再則經(jīng)常使用全封閉或半封閉制冷壓縮機(jī)，一般可不裝設(shè)不凝性氣體分離器。
